Дизель в США впервые пробил $6. Теперь это проблема Трампа
В пятницу средняя цена дизельного топлива в США впервые в истории перевалила за $6 за галлон. GasBuddy оценивает её в $6,06, тогда как недельный замер EIA от 7 сентября показывал $5,97, то есть рекорд был вопросом дней. Против прошлого года топливо подорожало примерно на $2,30, а в Калифорнии цена подошла к $8.Рис. 1. Средняя цена дизтоплива в США за 2026 год, долларов за галлон. Пунктир - прежний рекорд июня 2022 года. Источник: EIA и GasBuddy.
Причина не в дорогой нефти как таковой, хотя WTI на этой неделе впервые с мая пробила $100. Дизель дорожает потому, что его негде перерабатывать. По оценке Valero, войны на Ближнем Востоке и в Украине вывели из строя около 5 млн баррелей в сутки перерабатывающих мощностей, а аналитик Lipow Oil Associates Энди Липоу говорит, что мир потерял почти 8% предложения дизеля. Американские НПЗ загружены на 98% - свободных мощностей нет.
- кампания против Ирана, начатая 28 февраля, перекрыла поставки через Ормузский пролив;
- удары Киева по российским НПЗ вынудили Москву запретить экспорт дизеля;
- атаки хуситов бьют по НПЗ союзников США в Персидском заливе.
Рис. 2. Цена дизтоплива по регионам США на 7 сентября 2026 года, долларов за галлон. Пунктир - отметка $6. Источник: EIA.
Политически это худший возможный момент. До промежуточных выборов 3 ноября осталось меньше восьми недель. Рейтинг Трампа держится на рекордном минимуме около 33% (Reuters/Ipsos), а по инфляции и ценам на топливо - в районе двадцати с небольшим процентов. На этой неделе республиканцы провели в Далласе свой первый в истории предвыборный съезд, и Трамп просил сторонников голосовать так, будто на бюллетене стоит его имя.
Инструментов у Белого дома почти не осталось. Стратегический нефтяной резерв уже израсходован: после распоряжения о высвобождении 172 млн баррелей он опустился ниже 300 млн - минимума с 1983 года. Идея отменить федеральный налог на топливо дала бы дизелю лишь около пятнадцати центов, подсчитал Penn Wharton. Поэтому Трамп выбрал второй путь - объяснять. Ещё в марте он написал, что рост цен это «очень маленькая цена за безопасность США и всего мира», а в августе на митинге говорил про «чуть-чуть более дорогой бензин». Вице-президент Джей Ди Вэнс добавил, что цены «могли быть куда выше».
⚠ ВАЖНО
Дизель - это проблема переработки, а не нефти, поэтому ни резерв, ни налоговая пауза её не решают. К выборам у Трампа остаётся только риторика о «маленькой цене» - и это, похоже, максимум, что он может предъявить избирателю к 3 ноября.
