Зимние ветры и низкие температуры сократили еженедельные потоки нефти в Россию. Зимние штормы в сочетании с перебоями в погрузке, вызванными ударом украинского беспилотника на прошлой неделе, в совокупности привели к тому, что экспорт российской нефти упал до 8-недельного минимума в 2,8 миллиона баррелей в день. Азиатские страны, такие как Китай и Индия, стали крупными импортёрами российской нефти после того, как Запад ввёл жёсткие санкции против Кремля после вторжения на Украину.
Но грузы, которые добираются из таких портов, как Приморск, по-прежнему сталкиваются с большими препятствиями в Красном море, где йеменские повстанцы-хуситы продолжают атаковать коммерческие суда, проходящие через ключевой торговый путь. Сокращение возможностей транспортировки последовало за согласием России сократить добычу нефти в рамках решения ОПЕК+ о сокращении поставок нефти с рынка для повышения цен.
Кремль заявил, что сократит добычу нефти примерно на 500 000 баррелей в день ниже среднего показателя мая-июня за первый квартал года. Однако за последние несколько месяцев атакам подверглись рекордные 11 танкеров, загруженных в российском порту Приморск (крупнейший нефтеналивной порт в Балтийском море). Хотя хуситы гарантировали российским кораблям безопасный проход по Ключевому водному пути, в последние месяцы суда, перевозящие сырую нефть марки «Юралс» и российскую нафту, подверглись нападениям.